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新2线上开户:F1:红牛赛车快,奔驰赛车更快!

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F1:红牛赛车快,奔驰赛车更快!

全新场地陌生战场:

路面狭长高速、缓冲区极少、三段 DRS 区配置,这样的设计状态,赛前预测会有较年轻或积极征战的车手,会犯下错误与意外。果不其然整场赛事红旗、黄旗、碎片飞舞,碰撞意外主导了赛事节奏,而意外后的处理与判罚又让比赛公平产生质疑。

红牛赛车真的快吗?

我的回答是:快、很快,但这是有条件的!随着赛季尾声,红牛赛车在性能上面,已经是完全榨干,在无法提升实际战力的情况下,依照车手与场地特性调整赛车,便成为唯一的手段,然而拆东墙、补西墙的方法势必无法全面顾及。更激进、更危险的弯道攻略,成为抵抗奔驰疯狂直线速度的希望。

奔驰赛车真的快吗?

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我的回答是:快、非常快,而且在卡塔尔、沙特、阿布扎比会更快!这些高速赛道配合赛季末期,奔驰所优化的悬吊系统,让奔驰赛车驾驶起来又快、又稳、又轻松,这也让汉密尔顿 与维斯塔潘虽然同分晋级最后一场决战,然而汉密尔顿能够更有智慧与空间等待对方犯错,也更有追击与换胎的筹码。

FIA 的判决与等待?

稍早有提过,街道型赛场的争议事件,远比一般封闭式标准赛道混乱、复杂与时间紧迫,没有足够的赛场处理空间,没有优良的安全视野,没有快速的工作人员移动路线,没有快速重机具施作,这些都让 FIA 的判决与等待时间加长,也更容易产生争议!

因此安全车、红旗都是给予大会判断空间的工具,同时积极联系双方负责人商讨,作为加强判断依据,这些问题排除都比一般赛道更复杂。因此要我评论本次的判决,基本上认为本次 FIA 的处里,已经达到水平。

最后请大家放宽心胸,珍惜如此热血的神仙打架,让我们一起见证 12 月 12 日, F1 时代历史中的闪耀时刻!

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